Apertura ventas marzo 2024 y nuevos destinos

19/03/2024

OUIGO abre la venta de billetes desde el 19 de abril al 14 de diciembre incluidos los nuevos destinos: Valladolid, Segovia y Cuenca

OUIGO abre la venta de billetes desde el 19 de abril al 14 de diciembre incluidos los nuevos destinos: Valladolid y Segovia, y desde el 1 de junio Cuenca

 

  • Ya están disponibles los billetes OUIGO para viajar en alta velocidad de Madrid Chamartín a Valladolid en una hora y a Segovia en 25 minutos con 14.000 plazas semanales. A partir del 1 de junio la compañía sumará Cuenca como destinos con 6 paradas.

  • Los viajeros podrán aprovechar las tarifas de OUIGO, desde los 9 euros, tarifa fija de 7 euros para menores de entre 4 y 13 años, y gratis para niños de hasta 3 años, siempre que viajen en brazos de un adulto

  • Desde hoy, también podrán comprarse billetes para viajar hasta el 14 de diciembre en los demás destinos: Madrid, Barcelona, Zaragoza, Tarragona, Albacete, Alicante y Valencia en www.ouigo.com/es o en la APP de OUIGO

 

 

Martes 19 de marzo de 2024. – OUIGO, el operador low fare de trenes de alta velocidad en España, ha abierto la venta de billetes hasta el 14 de diciembre tanto para sus nuevos trayectos Madrid – Segovia – Valladolid y Cuenca, como a los demás destinos de la compañía: Barcelona, Zaragoza, Tarragona, Albacete, Alicante, Valencia. Así lo ha comunicado hoy la directora general de la compañía, Hélène Valenzuela, en un acto de apertura de ventas celebrado en la estación de Valladolid Campo Grande.

 

Gracias a esta apertura Madrid quedará conectada con Valladolid en una hora, y con Segovia en 25 minutos. De las cuatro circulaciones de esta ruta, dos unirán Valladolid con Alicante sin cambiar de tren en 3 horas y 44 minutos, conectando mediante alta velocidad asequible Castilla y León con la playa del mar Mediterráneo.

 

Además, OUIGO incorpora Cuenca como nuevo destino a partir del 1 de junio con 6 paradas: 3 idas y vueltas en las rutas de Madrid – Valencia, Madrid – Alicante y Valladolid – Alicante, que también para en Madrid.

 

Todo ello, con la tarifa general habitual desde 9 euros, tarifa fija de 7 euros para menores de entre 4 y 13 años, y gratis para niños de hasta 3 años, siempre que viajen en brazos de un adulto. Estos billetes ya están disponibles tanto en la página web de OUIGO como en la App.

 

Horarios de los nuevos destinos

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Durante el acto de apertura de la venta de billetes se han presentado todas las características y novedades de esta ruta de alta velocidad y Hélène Valenzuela, directora general de OUIGO España, ha asegurado que “estamos muy orgullosos de haber conseguido incorporar nuevos perfiles de viajero a la alta velocidad gracias a nuestras tarifas. Por primera vez en España vemos familias, también con niños, jóvenes, estudiantes o autónomos. Estamos abriendo el turismo a todo tipo de viajeros, haciendo del tren un medio de transporte accesible, económico y, sobre todo, sostenible”.

 

OUIGO opera con trenes de alta capacidad, que cuentan con 509 plazas distribuidas en dos niveles. Cuando se utiliza un servicio de trenes dobles, esta capacidad se duplica, alcanzando las 1.018 plazas. En total, la oferta semanal en esta ruta superará las 14.000 plazas, con la posibilidad de ampliarla hasta 28.000 plazas.

 

OUIGO comenzó sus operaciones en España el 10 de mayo de 2021 con diez salidas diarias, conectando Madrid Puerta de Atocha, Barcelona, Zaragoza y Tarragona; desde el 7 de octubre de 2022 Madrid Chamartín-Clara Campoamor y Valencia Joaquín Sorolla, y desde el 27 de abril de 2023, Alicante-Terminal, Albacete-Los Llanos y Madrid Chamartín-Clara Campoamor. En 2024 la compañía va a vivir un gran crecimiento, pasando de 7 a 15 destinos. Además de Valladolid, Segovia y Cuenca, en junio de este año comenzará a operar a Elche y Murcia, y en el segundo semestre llegará a Sevilla, Málaga y Córdoba, dando por completado el Acuerdo Marco firmado con Adif.

 

Mapa nuevos destinos

 

Sus trenes cuentan con una cafetería atendida por personal propio y opciones complementarias al precio del billete como el paquete OUIGO FULL, con el que los viajeros pueden llevar dos equipajes adicionales, elegir asiento XL (30% más amplio que los esenciales), acceder a la plataforma de entretenimiento OUIFUN y realizar cambios de fecha u hora ilimitados y cancelaciones, con el reembolso del billete hasta 30 minutos antes de la salida.

 

La operadora ha democratizado la alta velocidad y conseguido que el medio de transporte más sostenible que existe se convierta en uno de los favoritos de los ciudadanos en España, pues ha transportado ya a casi 10 millones de viajeros desde que protagonizó la liberalización del sector en España en 2021. Lo ha hecho con la Sostenibilidad Abierta como bandera, un concepto con el que defiende que si un bien o servicio medioambientalmente sostenible no es económicamente accesible a todos los ciudadanos no puede ser realmente sostenible. Muchos de los nuevos viajeros que ya han descubierto las comodidades de su servicio son perfiles que no podían permitirse viajar en alta velocidad por las elevadas tarifas: familias, estudiantes, jóvenes y pequeños autónomos, entre otros.

 

OUIGO demuestra con los nuevos destinos que están a punto de llegar una firme determinación con la mejora de la conectividad ferroviaria en España. La expansión de las rutas y el aumento de las frecuencias refuerzan su posición como un operador de alta velocidad accesible para todo tipo de viajeros.

 

 

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Sobre OUIGO

OUIGO ESPAÑA SAU es una sociedad anónima española, filial de SNCF Voyageurs, uno de los principales grupos mundiales del transporte de viajeros, principalmente en ferrocarril. OUIGO opera desde el 10 de mayo de 2021 la línea Madrid, Zaragoza, Tarragona, Barcelona y desde octubre de 2022 la que enlaza Madrid con Valencia. El 27 de abril de 2023 inauguró su servicio a Alicante y Albacete, y en 2024 tiene previsto conectar Madrid con Valladolid, Segovia, Cuenca Elche y Murcia en el primer semestre, y Sevilla y Málaga y Córdoba en el segundo semestre. Estos trayectos se llevarán a cabo a bordo de la moderna flota de 16 trenes Alstom Euroduplex de dos alturas que OUIGO ha puesto por primera vez sobre las vías de alta velocidad de España.

 

 

 

Para más información:

Harmon

Álvaro Troyano 

ouigoprensa@harmon.es